一美分增量所需的月合約量？

交易所是否披露了他們的標準？

有沒有人根據對體積的觀察得出最好的猜測（但是你想定義它）？

請不要定性回答。

前 13 個是一些非常活躍的證券，但絕對不是最多的。

chrisaycock 指出的 3 美元門檻無疑起了作用，成交量也是如此，但可能還有一些其他的政治考慮（比如“不要遺漏小型股！”）可以量化。

看起來，一般來說，它是美元交易量最高的標的物，大多數期權溢價交易量低於 3 美元，以及一些政治選擇。

http://www.ise.com/assets/files/investors/Penny_Report.pdf

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來自連結的有趣事實：

1. 提供的點差從 10c 下降到 7c。
2. 報價的大小下降了 80%，但是每個五分之一的人都不能一分錢一分貨，這有什麼令人震驚的呢？
3. 深度下降了 60%，所以看起來有些人已經完成了一部分，而那些沒有希望完成訂單的人走了。
4. 做市商的報價翻了一番。看起來他們喜歡它。
5. 交易所最關心的部分：PP股票的交易量增加了33%，沒有PP的交易量增加了9%。
6. 交易所最害怕的部分：處理便士所需的容量增加 25%。

我等不及便士飛行員結束了。

1. 無論誰真正退出並且只賺五分錢，都會被最後一個仍在做便士的人謀殺（根據他們的論文，NYSE/Arca 看起來非常熱情）。如果 CBOE 是唯一退出的人，我們可能會看到 CBOE 對收益和聲望造成巨大打擊。可能是有趣的一天！
2. 標的資產已被添加到便士名單中的指數比率（目前平均每年 74% 的比率）將繼續下去。我們現在是 362 便士，總共 3215 便士，所以看起來要大約 4 年才能完全普及。

您指的是Penny Pilot Program。只有溢價低於 3美元的期權才有資格獲得美分增量，但 IWM、QQQ 和 SPY 除外，它們總是以美分報價。

允許的類列表似乎並非來自特定的數量標準。相反，美國證券交易委員會和交易所一起分階段推出名稱。

CBOE 的迷你期權提案提供了一些額外的見解：

進入 Penny Pilot 計劃的價格測試不包括“高溢價”類別，這些類別被定義為在選擇時定價為每股 200 美元或更高的類別。

例如，這就是為什麼 GOOG 不在 Penny Pilot 計劃中的原因。

最好的辦法是使用來自ISE或CBOE的合格課程列表。請注意，規則 6.42規定，“Penny Pilot 將於 2013 年 6 月 30 日到期”。

引用自：https://quant.stackexchange.com/questions/7668