今天的碳稅是否適用於進口中的碳？

我舉了瑞典的例子，它的碳稅受到高度重視，是歐洲最高的。 來源

瑞典的碳稅為 110 歐元/噸。來源

該稅不適用於 EU ETS 涵蓋的裝置。歐盟排放交易體系適用於歐盟排放的所有碳的 45%，目前碳定價僅為 25 歐元/噸左右。 來源 1 來源 2

此外，瑞典消耗的一次能源中約 45% 是核能和水電，這使得瑞典的能源供應對碳排放的依賴程度相對較低。 來源

由於碳稅和非化石能源發電的高份額，瑞典的人均碳排放量低於國際標準（5.5 噸二氧化碳當量/人均/年）。 來源

然而，如果以消費量來衡量，瑞典的人均排放量相對較高（15.4 噸二氧化碳當量/人均/年）。瑞典消耗的碳中有 58% 是進口的。 來源

這讓我認為，昂貴的國內碳排放，尤其是那些沒有被更便宜的歐盟排放交易體系覆蓋的碳排放，可能會被進口中的碳替代——除非碳稅也適用於進口。

我認為答案通常/絕大多數是“不”，在大多數司法管轄區通常沒有嵌入的碳（進口）稅。2019 年的一篇論文說：

BCA 的想法並不新鮮。例如，在美國，立法者提出了幾項引入碳稅的提案。然而，到目前為止，世界上還沒有一個國家擁有可操作的 BCA。

據說歐盟綠色協議應該包括一個，但我沒有關注事態發展。（已經有人反對它了。如果歐盟採用它，美國已經威脅要進行報復。）

引用自：https://economics.stackexchange.com/questions/36503