財政政策

在印度尼西亞,減少燃料補貼會強烈影響日常用品的價格。為什麼?

  • December 27, 2019

在印度尼西亞,汽油/汽油價格由政府監管,並且在歷史上得到大量補貼。我知道,經濟學家通常認為燃油補貼是一項糟糕的政策,原因有很多,包括:它似乎不成比例地偏愛擁有更多汽車的富人。

然而,在印度尼西亞,燃料價格似乎對其他價格產生了強烈影響。我的意思是,當政府試圖減少補貼並提高價格時,我們會看到食品等日常用品的價格大幅上漲。所以,有人說燃油價格上漲實際上對窮人的影響最大,因為他們幾乎沒有足夠的錢購買基本需求。效果如此糟糕,以至於這種減少補貼的嘗試通常會遭到普通民眾的強烈抗議。

一些來源:

我生活在其他燃料價格由市場決定並自由波動的國家(比如美國),但我沒有看到這種現象(例如,當汽油價格上漲時,雜貨價格不會明顯上漲)。為什麼?

消費者很少需要支付汽油/汽油的全價。在世界大部分地區都是如此,美國也不例外。許多開採國都有明確的補貼和優惠的稅收制度;當然,在未定價的污染中還有隱含的補貼——石油的外部性。

這些顯性和隱性補貼已經存在了幾十年:因此,與替代品相比,石油產品被嚴重過度使用:這是石油作為一種需求並非完全缺乏彈性的產品的直接後果——事實上,長期估計汽油需求價格彈性在-0.6左右。這意味著石油大量嵌入到許多產品的供應鏈中。

歷史補貼越大,補貼水平變化對其他商品和服務價格的影響就越大。人口越貧窮,影響越大。這就是為什麼您認為印度尼西亞的影響比美國更大的原因。

現在,雖然從長遠來看,取消一些補貼將糾正其中的一些失衡,但這將需要資本重新配置和一些產業結構調整,所有這些都需要時間。

雖然從長期來看,一些產品的價格上漲,在沒有工資上漲的情況下,會扼殺對其他產品的需求,使通貨膨脹沒有淨變化,但油價上漲的短期影響是提高成本許多商品和服務供應鏈的重要組成部分,這會立即推高通脹。

取決於一些因素:

  • A. 誰支付補貼稅(取決於腐敗)
  • B. 腐敗
  • C. 減少補貼後減稅(或不減稅)。

A. 如果補貼稅的(大部分)錢是從收入大的人(富人)那裡收取的,那麼富人支付更便宜的燃料,幫助窮人獲得更便宜的商品(食物、衣服等) )。這一點也不壞。然後,削減補貼使食品更加昂貴,這對許多人產生了負面影響。

但是,如果補貼的錢是從普通公民和窮人那裡收取的,那麼窮人將為想要享受汽車/飛機旅行的富人支付稍便宜的食物*,但也會為更便宜的燃料買單。*因為不是所有的補貼燃料都用於運輸商品-其中一部分用於私人汽車/計程車/飛機以享受美好時光。這意味著,對於許多人來說,並非所有用於補貼的錢都以更便宜的食物回報。在這種情況下,削減補貼(並隨後減少補貼稅——(C.))將產生有益的影響——普通公民不會支付不會完全返還給他的稅。

B. 範例:Brian Jones 必須支付10美元的燃料補貼稅。將食品從生產商運送到超市的卡車車主將少支付10美元的燃料費用(比如90美元而不是 100美元)。超市將以低 10 美元的價格買到食物,然後以低 10美元的價格出售。布賴恩瓊斯去超市買了所有食物,但少了 10美元。最後,Brian Jones 支付了10 美元,但他拿回了 10 美元。因此,如果普通公民支付補貼,那麼在最好的情況下,根本沒有任何好處。

問題是:

  • 並非所有補貼燃料都用於運輸基本商品。因此,只有一部分補貼會以更便宜的商品返還。
  • 分銷公司和超市不會對產品定價低於 10美元。他們不會提供更便宜的商品/服務,而是會增加利潤。他們將使所有食物便宜 5美元,甚至便宜 1美元,剩下的 5美元或 9美元將用於增加他們的利潤。

如果政府腐敗,競爭委員會就不會做它的工作,它會允許這樣做。這就是在大多數貧窮和腐敗的國家發生的事情。

在一個政府腐敗的國家,即使有免費燃料,食物也會比法國更貴。因為小生產者不能直接賣給消費者——他們必須賣給分銷公司或超市的壟斷/卡特爾/黑手黨,人為抬高價格。

例如,一位在丹麥工作的菲律賓人告訴我,菲律賓的大部分食物都比丹麥貴兩到三倍。儘管該國是大米出口國,但即使是大米也要貴得多。而且燃料也比較貴。這是迄今為止腐敗對世界各地人民的最大影響——消費者得到了價格過高的商品。

想一想,在西班牙,一公斤大米0.65 歐元,一公斤糖 - 0.65 歐元,一升葵花籽油 - 1.20 歐元。在印度尼西亞應該便宜得多,因為工人的工資要低得多。但很可能它並不便宜,也許買這樣的東西更貴。

考慮到以上所有,現在我們可以給出簡短的答案:

  • 政府減少了富人支付的補貼,從而提高了食品價格。或者
  • 政府減少了窮人支付的補貼,從而提高了食品價格,但政府在減稅時不會將補貼返還給窮人(無補貼,補貼不徵稅)。或者
  • 政府減少了窮人支付的補貼,通過減稅將錢返還給窮人,但同時它允許卡特爾/壟斷者進一步人為地提高食品價格,然後將燃料補貼的減少歸咎於為了提高食品價格。

所以最終這一切都與腐敗有關。削減補貼只是一個藉口。負面影響是因為腐敗而不是因為減少補貼。

然而,我認為這些問題更適合關於腐敗/社會的問答網站,而不是關於經濟的網站。

引用自:https://economics.stackexchange.com/questions/4891